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國(guó)內(nèi)亞馬遜賣家為何用云倉(cāng)給FBA倉(cāng)發(fā)貨?

09-30

從直郵到本地派送,海外倉(cāng)一件代發(fā)如何重塑跨境電商格局

09-29

云倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨到美國(guó)如何選擇

Hom???發(fā)布時(shí)間:2022-10-15 10:15:37

  跨境商家運(yùn)輸本身是有非常多的途徑的,從種時(shí)效類上來(lái)分:有空運(yùn),海運(yùn),和陸運(yùn)。

  空運(yùn)時(shí)間最短,運(yùn)費(fèi)最貴。

  海運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng),運(yùn)費(fèi)最低。
 

云倉(cāng)


  陸運(yùn)時(shí)間這種,有鐵路和卡車兩種運(yùn)輸方式,但是受限于必須有陸地相連和臨近,卡車運(yùn)輸大多是發(fā)貨地的臨近國(guó)家服務(wù)范圍。鐵路相對(duì)覆蓋面積相對(duì)較廣,比如中歐班列。

  我們都知道從中國(guó)跨境商家運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)有多種運(yùn)輸方式,主要分為空運(yùn),海運(yùn)和陸運(yùn)。

  因?yàn)槊绹?guó)和中國(guó)不是臨近的國(guó)家,北美洲大陸也沒(méi)有與其它大陸接壤的土地,因此我們首先排除掉陸運(yùn)。

  接下來(lái)我們需要考慮的就是使用空運(yùn)還是海運(yùn)了。

  從費(fèi)用上來(lái)說(shuō)空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)較高,可選擇的快遞公司和運(yùn)輸類別也較多。

  從時(shí)效上來(lái)看國(guó)際快遞最為快速(DHL、UPS聯(lián)合包裹、FedEx聯(lián)邦快遞、ARAMEX、Toll環(huán)球快遞、DPEX迪比翼快遞等知名國(guó)際速遞公司),國(guó)際專線次之,郵政小包裹速度最慢。

  從運(yùn)輸費(fèi)用上來(lái)看國(guó)際郵政小包裹最為親民,國(guó)際專線次之,國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)最高。

  而所有的運(yùn)輸渠道中,空運(yùn)和海運(yùn)都只是他們的一種運(yùn)輸方式而已。海運(yùn)因?yàn)檩^慢的時(shí)效,被很多需要使用小件郵寄的用戶拋棄,但是也有很多大件的物品需要海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸。這就形成了,想快用空運(yùn),想便宜用海運(yùn)的說(shuō)法。

  泰嘉云倉(cāng)中美專線:

  包含中美專線(US-USPS),美國(guó)專線-B(US-B),順豐美國(guó)專遞(SF-US)。

  【中美專線】限重20kg,整體簽收時(shí)效7-15天,上網(wǎng)快時(shí)效穩(wěn)定。全程USPS單號(hào)追蹤,可寄運(yùn)普貨、內(nèi)電貨、紡織品貨物等。

  【美國(guó)專線-B】適合輕小件貨物,限重4kg,其中重量450g以下價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,整體簽收時(shí)效8-14天,上網(wǎng)快時(shí)效穩(wěn)定。可寄運(yùn)普貨、內(nèi)電、純電產(chǎn)品等。

  【順豐美國(guó)專遞】旺季不排倉(cāng)。可寄運(yùn)重量0.5-30kg的普貨、內(nèi)電產(chǎn)品,20-30kg重貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。整體簽收時(shí)效7-12天,上網(wǎng)快時(shí)效穩(wěn)定。

  泰嘉云倉(cāng)目前提供的國(guó)際專線分別有:中美專線,美國(guó)專線,加拿大專線,歐洲專線,英國(guó)專線,德國(guó)專線,波蘭專線,西班牙專線,意大利專線,巴西專線小包,澳洲專線,日本專線,日本佐川小包,日本佐川專線,俄羅斯專線等國(guó)際航空物流專線。充分滿足個(gè)人跨境集運(yùn)用戶的自由選擇范圍。

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