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中國外貿出口態勢穩定,連續15個月正增長

liangs???發布時間:2021-09-08 18:01:50

  海關總署7日數據顯示,今年8月份,我國進出口總值3.43萬億元,同比增長23.7%。這也是自2020年6月份起,我國外貿月度進出口連續第15個月實現同比正增長。

  具體來看,今年前8個月,我國進出口總值達到24.78萬億元人民幣,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。其中,出口13.56萬億元,同比增長23.2%,比2019年同期增長23.8%;進口11.22萬億元,同比增長24.4%,比2019年同期增長21.8%;貿易順差2.34萬億元,同比增加17.8%。

  僅僅就8月份來看,我國進出口總值已達3.43萬億元,同比增長18.9%,環比增長5%,比2019年同期增長26.1%。其中,出口1.9萬億元,增長15.7%;進口1.53萬億元,增長23.1%。
 

出口態勢穩定
 

  貿易伙伴方面,東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位。前8個月,我國與東盟貿易總值3.59萬億元,增長22.8%,占我國外貿總值的14.5%。

  同期,我國與歐盟貿易總值為3.42萬億元,增長22.1%,占我國外貿總值的13.8%;中美貿易總值為3.05萬億元,增長25.8%,占我國外貿總值的12.3%;中日貿易總值為1.57萬億元,增長12.3%,占我國外貿總值的6.3%。值得一提的是,我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口7.29萬億元,增長24.6%。

  數據還顯示,民營企業進出口增速最快、比重提升。前8個月,民營企業進出口11.92萬億元,增長29.9%,占我國外貿總值的48.1%,比去年同期提升2.3個百分點。

  專家稱,8月外貿數據表現搶眼,遠超此前市場預期。出口高景氣狀態延續,進口強勁增長蘊含內需積極信號,預計后續出口將保持韌性,助力經濟持續恢復增長。中國對疫情的有效控制使得全球投資者對中國的信心增加,外商直接投資保持活躍,預計我國出口份額將維持在較高水平。
 

  國際快遞運費漲價潮即將開啟

  下半年跨境電商物流旺季即將到來,跨境物流不容樂觀。國內直發,經濟性和時效性不容樂觀;頭程運輸,海運頭程各環節壓力陡增;海外倉,庫容緊張,一倉難求;尾程派送,訂單妥投時效難以保障。

  這其中,時效延誤是硬傷,運費不斷上漲也在直擊著賣家的靈魂。2021年跨境物流依然會繼續漲價,利潤低的賣家在物流這一環會產生被“卡死”的窘境,生存壓力極大。

  相比國內物流,跨境物流經歷了國內干線、國際報關、國際航班出運、國外清關、尾單派送等多個環節,鏈條更長導致成本更高。目前,物流占跨境電商整體成本比率在20%以上,有的賣家甚至會達到30%左右。按照這一比例,如果跨境電商的物流成本繼續上漲,賣家的利潤空間無疑將被進一步壓縮。

  因此,抗風險能力將成為跨境出口賣家的基礎能力,而在這些抗風險能力當中,如何應對物流的不確定性顯然是關鍵的一項。
 

國際快遞
 

  泰嘉物流助力跨境電商高效發貨

  泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優質國際物流渠道,能滿足客戶的各種發貨需求。在深圳華強北,廣州,義烏設有線下直營網點,提供全城免費上門取件服務。

  主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,FBA頭程,倉儲代發等跨境電商物流綜合業務,是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。

  泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理,擁有眾多優質渠道,常年保持市場最低價出貨,旺季時也有不排倉的優先級渠道。例如,香港DHL優先級,香港UPS優先級,香港聯邦優先級等,優先出貨,旺季不排倉,時效一如既往地穩定。

  當天收貨,當天出倉,當天上網,2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發貨不可多得的物流利器。

  泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發貨,中轉倉儲等服務,特別適合新手賣家發貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿商發貨全球的物流需求。
 

未經泰嘉物流同意 不得轉載

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