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速賣通賣家如何低價發貨歐洲?

小泰???發布時間：2020-04-14 15:30:49

　　速賣通賣家如何低價發貨歐洲?受疫情影響，國際航班大面積停航，從中國發往國外的航班以銳減至10%左右。航班大幅減少，貨量卻飆升，供需嚴重失衡，導致空運價格不斷攀升。目前，由于貨量激增與航班短缺，DHL、UPS、Fedex等快遞公司開始加收附加費，使得原本昂貴的物流運費進入新高。

　　另一方面，中國郵政速遞也正式開始了“漲價”之旅，郵政小包、E郵寶、E特快紛紛加收臨時附加費。歐美路向每千克上漲20元，拉丁美洲、非洲每千克上漲40元，使得以郵政產品為主的速賣通賣家，無法再以較低的價格發貨，承受昂貴的物流運費。
 

　　我們都知道，速賣通是一個以低價為主的跨境電商平臺，總體產品售價較低。大多速賣通賣家也是以低價產品為主，通過數量取勝、薄利多銷。而受本次疫情影響，跨境物流成本整體上升，導致賣家產品利潤受到影響，有些賣家甚至只能虧本銷售，賣多少等于虧多少。
 

　　低價物流渠道發貨，是產品利潤的保證

　　大多數速賣通賣家，為了獲得消費者支持，會壓低產品定價。而壓力產品定價，就需要削減其他環節的成本。特別是物流環節，占據著產品成本30-60%，物流成本的高低，能直接決定著產品是否能盈利。
 

　　而當前，中國郵政、DHL、Fedex、UPS的輪番漲價，大大提升了速賣通賣家使用物流渠道的物流成本，就連一向低價的郵政小包，也不在低價。速賣通賣家該如何解決疫情下的物流難題，保護自己的產品利潤不被物流侵蝕呢?
 

　　針對速賣通以及其他跨境電商賣家遇到的物流成本高昂難題，專注跨境物流服務十年的泰嘉物流，給出了它的物流解決方案。
 

　　歐洲路向鐵運物流，助理賣家低價發貨歐洲

　　歐洲鐵運物流，是泰嘉物流利用中郵班列的優勢結合歐洲各國的物流資源，整合的優質低價物流渠道。在物流時效上，歐洲鐵運物流利用中歐班列的連貫性、穩定性，加之優質的末端派送物流資源，能為賣家提供穩定、可靠的物流時效，疫情之下不排倉。
 

　　在資費上，中歐班列運承載量大、運輸成本較低，通過頭程降低大幅物流成本，來減少整體的物流運作成本。相比于航空運輸，中歐班列能以低至其一半的價格收貨。例如郵寄2kg的物品抵達德國，郵政小包運費為170元左右，而鐵運專線僅需90元左右。
 

　　歐洲鐵運物流可細分為歐洲鐵路小包、荷郵鐵路小包兩個細分渠道。歐洲鐵路小包，可通郵歐洲20多個國家，支持消毒液、洗手液、口罩、額溫槍、內置電池、配套電池等物品發往歐洲，參考時效20-30天。
 

　　荷郵鐵路小包，中歐班列與荷蘭郵政優勢結合的物流渠道，頭程鐵運到荷蘭，清關之后荷蘭郵政末端派送至其他國家。可承接內置電池、配套電池、純電池、液體物品抵達歐洲、北美、南美、大洋洲、非洲等全球多個地區國家，整體簽收時效20-30天，時效穩定。
 

　　速賣通賣家如何低價發貨歐洲?歐洲鐵路小包、荷郵鐵路小包均可幫助速賣通賣家低價發貨到歐洲各國，幫助賣家降低物流成本。歐洲鐵路小包可承接多種防疫物資，荷郵鐵路小包可承接各種純電池產品，滿足不同賣家的物流需求。如需了解更多詳情，請咨詢官方網站在線客服。

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