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英國(guó)專線、澳洲專線，快至4天妥投 旺季時(shí)效堅(jiān)挺

liangs???發(fā)布時(shí)間：2020-11-11 16:17:14

　　隨著波譎云詭的2020年進(jìn)入11月，國(guó)內(nèi)雙十一電商購(gòu)物狂歡節(jié)如火如荼進(jìn)行，國(guó)外感恩節(jié)、圣誕節(jié)也即將到來(lái)，跨境電商旺季也已經(jīng)到來(lái)。跨境電商旺季訂單暴漲，對(duì)跨境物流的需求也水漲船高，隨之而來(lái)的就是跨境物流旺季。

　　每年跨境物流旺季都會(huì)出現(xiàn)需求旺盛，供不應(yīng)求導(dǎo)致國(guó)際運(yùn)力不足的情況。今年的物流旺季也不例外。郵政小包，郵政E郵寶渠道率先排倉(cāng);DHL、UPS、FedEx等各大國(guó)際快遞公司紛紛排倉(cāng)，有些渠道排倉(cāng)長(zhǎng)達(dá)10余天。排倉(cāng)就意味著派送時(shí)效延誤，隨之而來(lái)的還有運(yùn)費(fèi)暴漲，賣家物流成本大幅增加。時(shí)效延誤還會(huì)出現(xiàn)買家退貨率上升，達(dá)不到電商平臺(tái)對(duì)物流時(shí)效的考核導(dǎo)致罰款等現(xiàn)象。
 

　　隨著秋冬季節(jié)的到來(lái)，歐洲疫情反撲，10多個(gè)國(guó)家不得不再次采取“封城”防疫的措施，這就使得發(fā)往歐洲路向的物流時(shí)效延誤更加嚴(yán)重。從上個(gè)月底開始，英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)西班牙、意大利等路向就已出現(xiàn)較大面積的物流延誤。旺季加上疫情封城，使得本來(lái)就運(yùn)力不足的歐洲路向物流更加雪上加霜，賣家所期盼的旺季，物流卻成了大難題。

　　物流時(shí)效延誤不說(shuō)，國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)又開啟了“時(shí)新日異”的漲價(jià)模式。很多賣家抱怨“為什么昨天才確定是價(jià)格今天又漲”?貨代也很無(wú)奈，價(jià)格完全不是貨代想漲，是空運(yùn)和快遞公司官方漲得太快，貨代不得不漲，不漲就虧本。
 

　　說(shuō)了那么多旺季物流難題，得說(shuō)說(shuō)好消息。泰嘉物流莊家渠道，英國(guó)專線、澳洲專線，旺季價(jià)格穩(wěn)定，時(shí)效更是快至4天妥投，時(shí)效秒殺快遞。是賣家旺季發(fā)英國(guó)、澳洲的不可多得的優(yōu)質(zhì)渠道。
 

　　英國(guó)專線：限重0-15kg，可發(fā)普貨，紡織品，帶電池產(chǎn)品、移動(dòng)電源、純電池，電子煙不帶煙油等貨物;適合任何平臺(tái)跨境電商賣家及外貿(mào)商發(fā)貨。
 

　　澳洲專線：限重0-20kg，可發(fā)普貨、內(nèi)置電池，配套電池等;適合任何平臺(tái)跨境電商賣家及外貿(mào)商發(fā)貨。

　　市場(chǎng)底價(jià)，旺季價(jià)格穩(wěn)定
 

　　泰嘉物流一手莊家，與航空公司長(zhǎng)期合作，能拿到較為穩(wěn)定的空運(yùn)價(jià)格。在旺季“時(shí)新日異”的漲價(jià)高潮中，價(jià)格上漲頻率不大。泰嘉物流讓利新老客戶，只在成本價(jià)上稍微加一點(diǎn)點(diǎn)微薄利潤(rùn)，始終保持市場(chǎng)底價(jià)收貨。

　　雖然價(jià)格很穩(wěn)定，但旺季還是會(huì)有所起伏，具體價(jià)格以咨詢泰嘉物流業(yè)務(wù)為準(zhǔn)。
 

　　旺季時(shí)效穩(wěn)定，快至4天妥投 秒殺快遞
 

　　英國(guó)專線、澳洲專線均為直飛專線，末端為當(dāng)?shù)佚堫^快遞公司派送;泰嘉物流當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)交航司，大大減少了快件在國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)時(shí)間，最大程度保證了妥投時(shí)效。
 

　　英國(guó)專線11月出貨最快4天妥投，基本4-6天完成妥投，時(shí)效秒殺快遞。
 

　　澳洲專線11月出貨最快3天妥投，基本3-7天完成妥投，比快遞時(shí)效更快。
 

　　英國(guó)專線、澳洲專線，適合所有跨境電商平臺(tái)賣家及線下外貿(mào)商發(fā)貨，價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià)，時(shí)效秒殺快遞，是您旺季發(fā)貨不可多得的物流利器。

　　具體價(jià)格以咨詢泰嘉物流業(yè)務(wù)為準(zhǔn)。
 

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